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Prestazione
I pallet difettosi di nuovo nel circuito.
Ripariamo i pallet EUR/EPAL difettosi secondo le direttive europee — più economico dell'acquisto nuovo e più sostenibile dello smaltimento. 35'000 pallet al mese, con ritiro in tutta la Svizzera.
- ✓ Riparazione secondo le direttive EPAL
- ✓ Capacità di 35'000 pallet/mese
- ✓ Ritiro e riconsegna in tutta la Svizzera
IL PROCESSO IN STABILIMENTO
Quattro passaggi. Ogni pallet valutato singolarmente.
Tra l'arrivo e la riconsegna passano pochi giorni lavorativi a seconda della quantità — e per ogni singolo pallet si prende la decisione: ritorno in circolazione oppure uscita dal circuito come legno di recupero.
01 / ARRIVO
Consegna e prima verifica
La vostra giacenza di pallet difettosi arriva a Oberbipp, dove viene contata e verificata catasta per catasta.
02 / SELEZIONE
Riparabile o scarto
Ogni pallet viene valutato singolarmente; ciò che non può essere rimesso a norma viene scartato e avviato al recupero del legno.
03 / RIPARAZIONE
Rigenerazione secondo le direttive EPAL
Assi, blocchetti e chiodi vengono sostituiti con materiale conforme, finché il pallet non torna pienamente portante.
04 / RICONSEGNA
Collaudo e riconsegna
Dopo il controllo finale il lotto torna pronto all'uso alla vostra sede — con il documento delle quantità riparate e scartate.
Un pallet difettoso non è un rifiuto — è materiale con una seconda vita.
Un'asse rotta o un blocchetto spostato non trasformano ancora un pallet in scarto. Nella nostra sede di Oberbipp riportiamo i pallet difettosi in circolazione in qualità verificata — asse per asse, secondo standard chiari. Risparmiate così rispetto all'acquisto nuovo e preservate risorse che altrimenti andrebbero perse.
Dalla singola asse alla rigenerazione completa.
Trattiamo tutti i difetti più comuni su pallet EUR/EPAL, industriali, a perdere e speciali:
- ✓Assi mancanti o rotte — sostituite a regola d'arte, non rappezzate.
- ✓Chiodi sporgenti o allentati — rimossi e riposizionati (un rischio di sicurezza reale in magazzino e in spedizione).
- ✓Blocchetti storti o mancanti — sostituiti, capacità di carico ripristinata.
- ✓Bordi scheggiati con fissaggi esposti — messi in sicurezza e rilavorati.
Più conveniente del nuovo. Meglio che buttare.
Una riparazione è di norma nettamente più conveniente dell'acquisto di un pallet nuovo o usato — ed è redditizia già con piccole quantità. Con 35'000 pallet riparati al mese disponiamo della capacità anche per grandi volumi e termini di consegna fissi.
FORMAZIONE DEL PREZZO
Che cosa determina il prezzo per pallet.
Per una riparazione non esiste un prezzo unico: l'impegno dipende da ciò che manca realmente sul singolo pallet. Dopo la verifica in stabilimento confermiamo il prezzo al pezzo.
Richiedere una riparazione| Fattore | Effetto sul prezzo |
|---|---|
| Quadro dei danni | Un'asse di copertura mancante costa meno materiale e tempo di una sostituzione di blocchetto con tavola inferiore rotta. |
| Quantità per lotto | Lotti grandi e omogenei scorrono sulla linea in modo più efficiente delle piccole quantità isolate. |
| Quota di scarto | I pallet non riparabili generano comunque movimentazione e smaltimento, senza che un pallet ritorni. |
| Tipo di pallet | I pallet EUR/EPAL seguono il processo standard; formati industriali e speciali richiedono materiale proprio e tempi di attrezzaggio dedicati. |
| Trasporto | Distanza, dimensione del carico e la scelta di consegnare voi stessi determinano la quota di trasporto. |
Domande frequenti
Una riparazione conviene rispetto all'acquisto nuovo?+
Di norma sì: una riparazione è il più delle volte nettamente più conveniente di un pallet nuovo o usato ed è redditizia già con piccole quantità — con, in più, un migliore bilancio ecologico.
Quali difetti riparate?+
Assi rotte/mancanti, chiodi allentati o sporgenti, blocchetti storti o mancanti e bordi scheggiati — su pallet EUR/EPAL, industriali, a perdere e speciali, secondo le direttive EPAL.
Altri servizi
Che cosa deve succedere ai vostri pallet?
Descrivete quantità, condizione e luogo. Rispondiamo entro un giorno lavorativo.